Mesin cetak injeksi merupakan mesin pengolah yang paling banyak digunakan dalam industri pengolahan plastik. Tidak hanya banyaknya produk yang dapat langsung diproduksi dengan mesin cetak injeksi, tetapi juga merupakan peralatan utama dalam proses penarikan dan peniupan injeksi. Selama proses pencetakan injeksi, banyak perusahaan akan menemukan bahwa kenaikan suhu mesin cetak injeksi terlalu tinggi, yang sebenarnya menyebabkan kerusakan besar pada peralatan mesin cetak injeksi. Mari kita lihat bahaya suhu tinggi pada mesin cetak injeksi.
Bahaya suhu tinggi pada mesin injection molding :
1, Menyebabkan perubahan bentuk segel karet
Jika suhu mesin cetak injeksi terlalu tinggi, dapat menyebabkan deformasi segel karet, mempercepat kegagalan penuaan, mengurangi kinerja penyegelan dan menyebabkan waktu penggunaan, serta menyebabkan kebocoran.
2, Menyebabkan penurunan kualitas kerja komponen
Apabila temperatur mesin injection molding naik terlalu tinggi maka akan menyebabkan penurunan kualitas kerja komponen, keluarnya udara terlarut dalam oli, dan terjadinya kantong udara sehingga mengakibatkan penurunan kinerja kerja. dari sistem hidrolik.
3, Menyebabkan deformasi termal mekanis
Komponen gerak dengan koefisien muai panas yang berbeda pada komponen hidrolik menjadi macet karena berkurangnya kerjasama dengan pekerja magang, menyebabkan kegagalan tindakan dan mempengaruhi keakuratan transmisi sistem hidrolik, sehingga mengakibatkan penurunan kualitas kerja komponen.
4, Menyebabkan penurunan viskositas oli
Menghemat terlalu banyak suhu pada mesin cetak injeksi dapat menyebabkan penurunan viskositas oli, peningkatan kebocoran, dan penurunan signifikan pada efisiensi volumetrik pompa dan efisiensi sistem secara keseluruhan. Karena penurunan viskositas oli, lapisan oli komponen bergerak seperti katup geser menjadi lebih tipis dan terpotong, sehingga meningkatkan ketahanan gesekan dan meningkatkan keausan.
5, Mempercepat oksidasi dan kerusakan minyak
Jika temperatur mesin injection molding naik terlalu tinggi akan mempercepat oksidasi dan kerusakan oli, mengendapkan zat aspal, serta mempersingkat waktu penggunaan oli hidrolik. Endapan tersebut menghalangi lubang kecil peredam dan lubang katup celah, menyebabkan katup tekanan macet dan tidak dapat bergerak, pipa logam meregang dan menekuk, bahkan pecah.
