Pada rangkaian kabel otomotif, rangkaian kabel-tegangan rendah dan-tegangan tinggi adalah dua jenis berbeda, yang memainkan peran berbeda dalam sistem kelistrikan otomotif.
Rangkaian kabel-tegangan rendah biasanya digunakan di sirkuit konvensional mobil, seperti penerangan, panel instrumen, dan sistem kontrol pintu. Rangkaian kabel ini umumnya beroperasi pada tegangan sekitar 12V, yang merupakan tegangan rendah dibandingkan dengan tegangan aman bagi tubuh manusia, oleh karena itu dinamakan "harnes tegangan-rendah". Karena tegangan rendah, persyaratan insulasi dan perlindungan kabel relatif rendah; lapisan luar harness umumnya terbuat dari bahan isolasi plastik, sedangkan intinya terdiri dari konduktor tembaga.
Berbeda dengan rangkaian kabel-tegangan rendah, rangkaian kabel-tegangan tinggi biasanya digunakan pada motor listrik dan sistem kontrol otomotif, seperti pengapian mesin dan kompresor AC. Sistem ini memerlukan tegangan lebih tinggi untuk menggerakkan motor atau peralatan kontrol, sehingga memerlukan penggunaan rangkaian tegangan-tinggi. Harness-tegangan tinggi biasanya beroperasi antara puluhan dan ratusan volt, sehingga memerlukan standar insulasi dan perlindungan yang lebih tinggi untuk kabelnya. Untuk memastikan keamanan, lapisan luar rangkaian kabel bertegangan tinggi umumnya terbuat dari bahan isolasi tahan tegangan tinggi, seperti karet silikon atau polimida. Lapisan pelindung logam juga ditambahkan di bagian luar rangkaian kabel untuk mengurangi dampak interferensi elektromagnetik.
Selain perbedaan voltase, rangkaian kabel-tegangan rendah dan-tegangan tinggi juga berbeda dalam desain dan manufaktur. Rangkaian kabel-tegangan rendah biasanya menggunakan kabel tembaga-untai tunggal atau multi-untai, sedangkan rangkaian kabel-tegangan tinggi memerlukan kabel yang lebih tebal, terkadang menggunakan kabel yang dikepang atau dipilin untuk meningkatkan kekuatan mekanis. Selain itu, konektor rangkaian kabel bertegangan tinggi biasanya harus tahan terhadap arus dan tegangan yang lebih tinggi, sehingga membuat desainnya lebih rumit dan kokoh.
Dalam desain dan manufaktur otomotif, pemilihan dan penggunaan rangkaian kabel-tegangan rendah dan-tegangan tinggi harus ditentukan berdasarkan persyaratan sirkuit tertentu. Penggunaan yang tidak tepat atau pemasangan yang salah dapat menyebabkan kegagalan sirkuit, kerusakan peralatan, atau bahkan kecelakaan keselamatan. Oleh karena itu, memahami karakteristik dan metode penggunaan rangkaian kabel-tegangan rendah dan-tegangan tinggi sangat penting bagi personel yang terlibat dalam desain dan pemeliharaan sirkuit otomotif.
